¿Qué paso con el Instituto de Transportes?

[ILLIDAN]

Hace ya un tiempo (unos meses) tuve que hacer unos papeleos en el M.T.C. sobre capacitación en seguridad vial para conductores y sabiendo que el Instituto los brindaba, regrese al anexo 8, lamentablemente me lleve la ingrata sorpresa que estaba cerrado que no brindaba ya ningún tipo de capacitación ni siquiera seguridad vial (antaño conferencias, simposium, cursos, etc) amarga sorpresa al saber que en la U.N.I. (y hasta institutos) han copado practicamente lo que hacía la U.N.F.V.
Por lógica al ofrecer la carrera de Ingeniería de Transportes, la U.N.F.V. tiene que ser una autoridad competente y voz referencial sobre esos temas ... pero... . Ojala que las autoridades tomen conciencia y miren con otros ojos, puesto que ahora la U.T.P. forma ya Ingenieros de Transportes.

[aioriaxo]

asi mi querido illidan, segun compañeros de años posteriores lo cerraron en el 2006 por motivos desconocidos, al parecer mala distribucion de los recursos q generaba el instituto cabe decir q era por donde mas llegaba dinero a la facultad, beneficiando a las 4 escuelas y dejando a un lado las necesidades de actualizacion y competividad del instituto.

lastima no pude ver la operacion del instituto para desplayarme mejor, sobre conferencias, simposium, cursos, etc. se organizan con normalidad a un buen ritmo de eso no hay quejas, mas bien les invito a un FORO en el congreso de la republica “Infraestructura Sanitaria y Desarrollo Urbano”
ahy les doy las pautas en otro post.

sobre la UTP q tambien saco ing. de transportes hay q verlo con buen pie, sabemos q una universidad privada es una empresa y la empresa sabe en q invirtir para luego sacar provevho de ella. tengo referencia q el 95%(por no decir 100) egresados de ingenieria de transportes esta trabajando actualmente, y en muy buenos puestos. (fuente: ing. julio torres cornejo) lo que no sucede en otras escuelas. creo q estas bolsas de trabajo no solo llega a egresados sino ah estudiantes de 1 y 2do año q cada semana llega cachuelitos para aforos de distintas empreseas privadas al mando de ing. de transportes, y el pago es bueno (s/.7 por hora) aprox.

desde la univ. este el anbiente q se resperirta todos los dias con algunas desventejas, tu como egresado como vez el movimiento afuera?. salu2

[ILLIDAN]

Si alguien tiene memoria con el primer simposium del Instituto se abrio las puertas para el curso de educación vial, allí si habia ingresos... una lastima que se dejo eso.
Lo que se dice es muy cierto ya que la carrera al ser novedosa genera expectativa y ya la mayoria de egresados que conosco se desempeña en cargos referenciales pero aún el mercado es grande y se sigue necesitando profersionales en el ramo, dependiendo en que campo deseas desempeñarte terrestre (urbano de pasajeros, interprovincial o de carga) o aéreo (de allí si que no se mucho), sería bueno que les consulten a los docentes que rubro es más lucrativo... un dato suelto podría ser el de carga, peguntenle el motivo ;).
En la U.N.I. existen 3 Institutos de Transportes, a saber, de la Fac. de Ing. Mecanica, Ing. Industrial y de Ing. Civil, (deanse una vuelta x allí para ver sus cursillos y conferencias que ofrecen) y no tienen la carrera en mención; las palmas allí se lo llevan los egresados de Civil. Lo de la U.T.P. es bueno ya que se sigue necesitando de especialistas en la materia pero eso ya nos genera cierta competencia :P, pero el estar sacando universidades y carreras nuevas sólo con fines de lucro...
Los aforos o conteos vehículares son una buena fuente no desaprovechen esas oportunidades, claro no creo que a un estudiante de transportes le manden a modelar una base de datos en accses eso ya es para el de sistemas en sí como sucede con los aforos... que son de nuestra escuela :D, pero se los podemos prestar a los demás jejejeje.

[silvia]

no lo seee oie y tu pertenecias al tercio o algo asi cuando estabas en la u???

[ILLIDAN]

Nones... sólo miraba de lejitos nada más y me enteraba a veces de algunas cosas, eso era todo U_U.